Sinotruk HOWO tanque de combustible de aceite camión cisterna 9000L 10000L galones Para llevar gasolina Diesel combustible Petróleo almacenamiento de aceite en Dominicano
Descripción de Producto
Sinotruk HOWO 4 Wheelers tanque de combustible de combustible de combustible para camiones cisterna 9000L 10000L para transportar combustible diesel de gasolina almacenamiento de aceite de combustible de petróleo En Dominicano
- -Opciones para neumáticos : Neumático radial 12.00R20, neumático sin cámara 12R22.5 y neumático sin cámara 315/80R22.5.
2,equipado con las funciones de ajustar el rociador para cambiar las direcciones y ángulos de rociado para adaptar las diferentes demandas. El cañón antiaéreo puede usarse para plantas urbanas y rurales, y para emergencias de incendios.
3,la parte inferior trasera está equipada con boquillas cilíndricas, que pueden verter el polvo que cae del rociador central, y las boquillas superiores de pico de pato pueden irrigar las flores y los árboles en ambos lados.
Características de la carretilla con depósito de combustible/aceite:
Camión tanque de combustible / aceite 10M3
| Armario | Cabina Dongfeng, reversible con aire acondicionado | ||
| Eje delantero/trasero | 5 /10 Ton | ||
| Bastidor del vehículo | A través de viga reforzada | ||
| Suspensión delantera / trasera | Parte delantera: 1430, parte trasera: 2470 mm | ||
| Esquina de salida | delantero 20; trasero 15 | ||
| suspensión | Resorte de hoja 8/10 + 8 | ||
| Banda de rodadura (mm) | 1880/1800 | ||
| Forma de conducción | Volante de dirección / volante a la izquierda | ||
| Freno | Tambor / freno neumático | ||
| Sistema de frenos | Frenado neumático | ||
| Voltaje | 24V | ||
| Bastidor de neumático de repuesto | Tiene | ||
| Luz/Caja de herramientas | Tiene | ||
| Compartimento | 1 compartimento | ||
| Material del tanque | Cabeza: Acero al carbono Q235/6mm, cilindro: Acero al carbono Q235/5mm | ||
| Volumen del tanque | 10 M3 | ||
| Válvulas submarinas | juego de 1 | ||
| Recuperación de petróleo y gas | juego de 1 | ||
| Válvula de emergencia | juego de 1 | ||
| Boca a prueba de explosiones | Estándar europeo, juego 1 | ||
| Relleno de fondo | juego de 1 | ||
| Válvula de respiración | juego de 1 | ||
| Pasillo superior | Tiene | ||
| Extintor de incendios | Tiene | ||
| Escalera de escalada | Tiene | ||
| Tubo de escape | En la posición delantera | ||
| Boca de inspección | juego de 1 | ||
| Válvula de descarga | Tiene | ||
| Dispensador de repostaje | Dispensador de combustible de flujo alto | ||
| Manguera de combustible | 15 metros | ||
| Boquilla de repostaje | Tiene | ||
| Protector de ondas | 2pc, Q235/4mm | ||
18-25 M3 camión tanque de combustible / aceite
| Especificaciones técnicas del producto | |||
| Elemento | Descripciones | Especificaciones y tipos | |
| Vehículo | Marca | Vehículo Luckin | |
| Dimensiones generales L*W*H | 10800*2500*3250mm | ||
| Pesos | GVW. | 25000kgs | |
| Peso en orden de marcha | 10305kgs | ||
| Carga útil nominal | 15000kgs | ||
| Chasis | Marca de chasis | FAW | |
| Tipo de unidad | 6×2 | ||
| Dirección | LHD | ||
| Motor | Marca | Motor Faw (jiefang) | |
| Potencia | 162Kw /220hp | ||
| Emisión | EURO 2 o Euro 3 o EURO 4 | ||
| Rendimiento | Máx. Velocidad | 80km/h | |
| Base de la rueda | 2660+4715mm | ||
| Especificaciones de los neumáticos | 9.00R20,10.00R20 | ||
| No de neumático | 8 uds. (1 neumáticos de repuesto incluidos) | ||
| Cabina | Capacidad de la cabina | se permiten 3 personas | |
| Tanque | Tanque | Capacidad | 18-25 m³ |
| Material | acero al carbono de alta calidad 5mm o 6mm | ||
| Sistema de carga | Llenado superior desde la boca de inspección o bombear combustible al depósito desde la válvula de entrada de aceite. | ||
| Sistema de descarga | Bombee combustible fuera del tanque o descarga por gravedad. | ||
| Pintura | El color del tanque está de acuerdo con los requisitos del cliente. | ||
|
Básico
Equipos |
Instale el mando de la bomba de combustible junto al motor de la carretilla a través de la TDF; un orificio de entrada, dos piezas de mangueras de combustible (3inches) con conectores rápidos completos, escalera de acceso, malla de acero antideslizante en la parte superior del depósito instalada, dispositivo antiestático, un extintor de incendios, con dos luces en las esquinas y cinta reflectante. | ||
1. Boca de tanque estándar Euro: También conocida como cubierta de boca de inspección, instalada en la parte superior del tanque. Incorpora respiración y escape de emergencia. La barandilla plegable se puede subir o bajar para facilitar su uso.
2. Sistema de carga inferior: Incluyendo válvula de descarga, recuperación de petróleo y gas, válvula submarina y otros dispositivos. La válvula submarina desconecta automáticamente la línea en caso de emergencia para evitar fugas.
3. Dispositivo de seguridad: Dos extintores están equipados con el vehículo. La cola está equipada con un dispositivo antiestático para evitar accidentes causados por electricidad estática durante la carga y descarga o el transporte.
4. Dispensador de combustible: Cisterna opcional montada en el lateral o cisterna incorporada.
5. Limitador de velocidad: Limitador de velocidad especial, con control de chip inteligente para limitar la velocidad, alta precisión, rendimiento estable y fiable. No afecta al arranque del acelerador grande, no afecta al par. Limite la velocidad máxima, baje el acelerador pero no apague el motor.
6. ABS: Haga uso completo de los frenos. La reducción del tiempo y la distancia de frenado puede impedir de forma eficaz que el vehículo patine y se desvíe durante el frenado de emergencia. Puede evitar la fricción violenta entre el neumático y el suelo y reducir el desgaste del neumático.
7.cuerpo del tanque: Acero al carbono de alta calidad o aleación de aluminio (puede ser personalizado según sus necesidades). El cuerpo del tanque del tanque pequeño tiene un espesor de 5mm. Por encima de 15 metros cuadrados, el grosor es de 6mm. El cuerpo del tanque puede ser configurado con compartimentos de acuerdo a sus necesidades.
BIENVENIDO A PONERSE EN CONTACTO CON NOSOTROS
Qingdao Luckin Vehicle CO., LTD
A> la bomba puede ser diseñada para bombear dentro y fuera del medidor de tiro, o no a través del medidor, autofluyendo o no a través del medidor.
B> el depósito se puede diseñar como un solo compartimento o varios compartimentos.
C> puede elegir instalar tuberías de calefacción, capa de aislamiento. El material de aislamiento es generalmente 50-100 mm de espesor, el aislamiento puede ser utilizado rockwool, lana de vidrio, espuma de poliuretano, silicato de aluminio. El revestimiento se puede utilizar 1,8-2mm de espesor blanco (RAL9003) de vidrio reforzado de plástico, 1,2mm de acero al carbono frío, 1,00mm de acero inoxidable sub-espejo o tabla de materias.
D> en el extremo o lado del depósito, se puede instalar la válvula de autoflujo 1-3.
E> usted puede chassar el tipo de entrada y salida (estándar Europ o normalmente. \\\\
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LEYENDAS DE MILLONES EN TODO EL MUNDO
HOWO, modelo más popular y primera cuota de mercado en África, es grande, fortaleza y fluidez lado a lado, majestuoso y gracioso, muestran su temperamento de liderazgo único, especialmente en la comodidad, Seguridad y conveniencia del diseño humano para apuntar al nivel mundial de camiones pesados.para finales de 2023, se habían vendido más de un millón de camiones pesados HOWO.
MOTOR
Alta fiabilidad, potencia de aumento, bajo consumo
La gran adaptabilidad del fuel oil lo hace adecuado para el estado de las carreteras de África, reduce las tarifas de mantenimiento y servicio con un menor costo de uso.
TRANSMISIÓN
Clásico, maduro y fiable
Las transmisiones de la serie HOWO de SINOTRUK son adoptadas, ofreciendo alta capacidad y calidad confiable.
Ejes fiables para todas las aplicaciones
Nuestra innovadora ingeniería de vanguardia y nuestra planta de calidad en China dan a nuestros ejes un rendimiento excepcional en: Durabilidad, eficiencia energética, comportamiento de ruido.
CABAÑA CLÁSICA
La cabina de camiones pesados HOWO se basa en la absorción de la famosa cabina de camiones pesados en Europa, que está diseñada con gran cuidado, en línea con la tendencia internacional y única en China
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Qingdao Luckin Vehicle CO., LTD
Ventaja de precio:
Vendemos en fábricas sin intermediarios, por lo que nuestro precio será mejor que el de las empresas comerciales.
Ventaja de calidad:
Desde el momento en que el cliente realice un pedido, estaremos equipados con un equipo profesional. El personal profesional es responsable del diseño, la producción, el seguimiento y el transporte. Adoptamos el principio del sistema de responsabilidad, y la calidad puede ser garantizada.
Ventajas profesionales:
Tenemos nuestro propio equipo de I+D y de diseño. Nuestro equipo ha recibido formación profesional y buena educación, y está capacitado en el uso de CAD, SW y otras herramientas de dibujo
Ventajas del servicio:
El personal dará la cotización más favorable y exacta al cliente dentro de 2 horas de acuerdo a las necesidades del cliente, hará el esquema de compra más apropiado para el cliente, y formulará la solución perfecta de acuerdo a la demanda post-venta del cliente dentro de 10 horas.
1.por envío masivo,el camión se coloca en la cubierta.
1.¿Cómo podemos confiar en su empresa?
-Somos el distribuidor y distribuidor autorizado oficialmente 4S de algunas marcas famosas como SINOTRUK, SHACMAN, LONKING y
VOLVO. Y estamos registrados en el Departamento Comercial de China, con toda la calificación para la exportación.
también se pueden proporcionar certificados incluyendo ISO9001.
2.¿pago y modo de transporte?
-aceptamos tanto T/T como
D/P
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A granel, rodando, cargando, transporte terrestre, proporcionaré activamente a los clientes un transporte más barato.
3. Si nuestro vehículo/remolque se puede acoplar con la cabeza de su tractor ?
- el 90% del camión en el mercado puede acoplarse con nuestro vehículo, como Howo, Shacman, Beiben, volve...
- Si la cabeza de camión de otra Marca, por favor informe a nuestro gerente de ventas antes de hacer el pedido.
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-definitivamente!Somos un fabricante OEM y ODM, podemos ofrecerle vehículos en función de sus necesidades.
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